{"id":33133,"date":"2023-04-27T16:24:16","date_gmt":"2023-04-27T14:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/entelgy.com\/asi-es-como-la-ia-ayuda-a-los-equipos-de-formula-1-a-mejorar-el-rendimiento-de-sus-monoplazas\/"},"modified":"2026-02-23T12:36:05","modified_gmt":"2026-02-23T11:36:05","slug":"asi-es-como-la-ia-ayuda-a-los-equipos-de-formula-1-a-mejorar-el-rendimiento-de-sus-monoplazas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/entelgy.com\/en\/sala-de-prensa\/asi-es-como-la-ia-ayuda-a-los-equipos-de-formula-1-a-mejorar-el-rendimiento-de-sus-monoplazas\/","title":{"rendered":"As\u00ed es c\u00f3mo la IA ayuda a los equipos de F\u00f3rmula 1 a mejorar el rendimiento de sus monoplazas"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-33132\" src=\"https:\/\/entelgy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/e91186e0496241aa7af314380aaafcb9.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/entelgy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/e91186e0496241aa7af314380aaafcb9.jpg 350w, https:\/\/entelgy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/e91186e0496241aa7af314380aaafcb9-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Los equipos de F\u00f3rmula 1 hacen uso de las tecnolog\u00edas de Observabilidad Cloud para introducir mejoras en sus veh\u00edculos<\/li>\n<li>Las mejoras se utilizan tanto en tiempo real como en f\u00e1brica de cara a llevar mejoras en la pr\u00f3xima carrera<\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><em>Madrid, 26 de abril de 2023<\/em><strong><span> &#8211; <\/span><\/strong><span>La F\u00f3rmula 1 es un deporte en el que cada d\u00e9cima de segundo cuenta para sacar una ventaja, por m\u00e1s m\u00ednima que sea, frente al resto de monoplazas. Es por ello que <strong>los equipos de F1 invierten gran cantidad de su presupuesto en tecnolog\u00edas que permitan mejorar el rendimiento de su monoplaza, monitorizando<\/strong> el funcionamiento de cada pieza, frenos u otras partes del coche en los test de pretemporada, en los libres de cada Gran Premio, o especialmente en los simuladores y\u00a0 t\u00faneles de viento, que cada vez cobran m\u00e1s ventaja por el l\u00edmite presupuestario y por los asiduos parones de la temporada, como el actual que ha comprendido desde el pasado 2 de abril en Melbourne hasta este viernes, 28 de abril cuando empieza el GP de Azerbaiy\u00e1n.<\/span><\/p>\n<p><span>De este modo, aprovechando este par\u00f3n, muchos equipos como Aston Martin con Fernando Alonso o Ferrari con Carlos Sainz han estado aprovechando para probar en el t\u00fanel de viento y en el simulador la mayor\u00eda de datos obtenidos en las tres primeras carreras del a\u00f1o y reducir la distancia con Red Bull. Igualmente, conscientes de la importancia de monitorizar\u00a0 tambi\u00e9n en tiempo real los datos del monoplaza en pista, <strong>los equipos de F\u00f3rmula 1 est\u00e1n invirtiendo cada vez m\u00e1s en Observabilidad Cloud,<\/strong> una tecnolog\u00eda de monitorizaci\u00f3n y an\u00e1lisis de datos combinada con Inteligencia Artificial y Deep Learning, <strong>capaz de observar, medir y comprender el comportamiento interno y externo de un sistema en tiempo real<\/strong>, permitiendo as\u00ed analizar el rendimiento y predecir posibles problemas incluso antes de que ocurran. <\/span><\/p>\n<p><span>En este sentido, <a href=\"https:\/\/www.entelgy.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Entelgy, The BusinessTech Consultancy,<\/strong><\/a> nos muestra c\u00f3mo los equipos de F1 analizan esta informaci\u00f3n en vivo gracias a esta mencionada Observabilidad para hacer los ajustes necesarios en el monoplaza durante la carrera, predecir fallos para garantizar la seguridad del piloto o fabricar mejoras en las f\u00e1bricas que les a\u00fape a lo m\u00e1s alto en la pr\u00f3xima carrera o temporadas.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Monitoreo hol\u00edstico de varias fuentes del veh\u00edculo a la vez<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>La aplicaci\u00f3n m\u00e1s l\u00f3gica de esta tecnolog\u00eda es tener absolutamente monitorizado el estado del veh\u00edculo, desde la temperatura del motor hasta el desgaste de las ruedas, pasando por los sensores que nos indican que cada pieza aerodin\u00e1mica funciona bien. En un coche de F\u00f3rmula 1 cada par\u00e1metro relacionado con la mec\u00e1nica del coche est\u00e1 siendo medido y recopilado por sistemas de an\u00e1lisis de datos, y estos son estudiados por ingenieros tanto en la carrera como en la f\u00e1brica. <\/span><\/p>\n<p><span>Sin embargo, esta informaci\u00f3n llega de distintas fuentes y partes del coche, y, para poder dar sentido a estos datos y convertirlos en informaci\u00f3n de valor, <strong>ya no es suficiente con monitorizarse por separado<\/strong>, sino que los ingenieros adquieren m\u00e1s informaci\u00f3n si lo comparan en conjunto. Esto lo hace posible la Observabilidad, <strong>que analiza de manera conjunta informaci\u00f3n obtenida en distintas fuentes<\/strong>, llevando la monitorizaci\u00f3n un paso m\u00e1s all\u00e1. Por ejemplo, en un momento dado de la carrera, la telemetr\u00eda del monoplaza nos puede estar indicando un aumento de la temperatura del motor, que puede suceder porque el flujo del aire circula err\u00f3neamente por la tapa motor y los pontones no son capaces de liberar el calor del motor, por lo que el concepto de fabricaci\u00f3n de este monoplaza es incorrecto y se deber\u00eda cambiar con los datos recopilados. <\/span><\/p>\n<p><strong><span>Mejoras del coche en f\u00e1brica<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Gracias a esta monitorizaci\u00f3n hol\u00edstica, todos los datos que se desprenden del uso del veh\u00edculo pueden ser utilizados para introducir mejoras de cara a la pr\u00f3xima carrera. Estas mejoras no afectan solamente el veh\u00edculo a nivel mec\u00e1nico, sino que sirven tambi\u00e9n para entender la manera m\u00e1s \u00f3ptima de utilizar y cuidar el veh\u00edculo. La observabilidad combina esta <strong>monitorizaci\u00f3n con tecnolog\u00edas de Inteligencia Artificial predictiva, que es capaz de identificar los fallos antes de que se produzcan y tomar decisiones <\/strong>para utilizar los recursos de la mejor manera. <\/span><\/p>\n<p><span>Adem\u00e1s, est\u00e1s mejoras tambi\u00e9n pueden ser monitorizadas a trav\u00e9s del simulador y el t\u00fanel de viento, que sirven como primera. Por ejemplo, si durante la carrera se han recopilado datos que nos indican fallos en t\u00e9rminos de aceleraci\u00f3n y consumo de combustible, los ingenieros pueden introducir mejoras de cara a la siguiente carrera que optimicen la mezcla\u00a0 y hagan el coche mucho m\u00e1s eficiente. <\/span><\/p>\n<p><strong><span>Mejora de la estrategia de carrera<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>La Observabilidad de nuevo va un paso m\u00e1s que el simple an\u00e1lisis y es capaz de tomar <strong>decisiones estrat\u00e9gicas en base a datos de uso y desempe\u00f1o.<\/strong> Al tener en cuenta los datos en conjunto, incluido aquellos relativos al entorno y el propio estado de la carrera, la informaci\u00f3n se utiliza en la t<strong>oma de decisiones estrat\u00e9gicas en tiempo real,<\/strong> por ejemplo, si es el mejor momento para hacer una parada en boxes teniendo en cuenta el estado de los neum\u00e1ticos o se puede apurar m\u00e1s sin que el rendimiento se vea afectado, si pueden cambiar de mapa motor y garantizar la fiabilidad del monoplaza o si las herramientas del piloto en carrera est\u00e1n funcionando bien, por ejemplo, el sistema ERS.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Orientar al piloto para exprimir el rendimiento del monoplaza<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Aunque el coche y su tecnolog\u00eda es una parte crucial en la F\u00f3rmula 1, tambi\u00e9n es indispensable que el equipo cuente con un piloto que no solo sepa conducir el coche, sino tambi\u00e9n extraer la informaci\u00f3n de los ingenieros y responder a los retos de la pista. Esta tecnolog\u00eda es capaz de tener en cuenta en el an\u00e1lisis el estado del piloto, la forma en la que maneja el coche y c\u00f3mo reacciona a diferentes situaciones en la pista. As\u00ed el equipo puede dar<strong> un feedback en tiempo real al piloto y basado en datos de desempe\u00f1o<\/strong>. Esta informaci\u00f3n se puede aprovechar tanto en los libres para ayudar al piloto a configurar de la mejor forma el monoplaza y adaptarse a la realidad del circuito, as\u00ed como para mejorar estos puntos clave en f\u00e1brica en las siguientes semanas.<\/span><\/p>\n<p><span>\u201c<em>En la F\u00f3rmula 1 m\u00e1s que en ning\u00fan otro deporte, los datos son poder y pueden marcar la diferencia entre una victoria her\u00f3ica o una derrota trepidante. La observabilidad permite a los equipos analizar de manera hol\u00edstica y en tiempo real distintos factores relacionados con la velocidad, la aceleraci\u00f3n, la temperatura del motor, la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos o el consumo de combustible, entre otros, para tomar decisiones informadas sobre c\u00f3mo ajustar el coche y mejorar su rendimiento en la pista. Si se hace en F1, \u00bfpor qu\u00e9 no llevar esta tecnolog\u00eda de Observabilidad a nuestro negocio, nuestras aplicaciones, nuestra infraestructura? Nuestros clientes son igual de exigentes que la alta competici\u00f3n y debemos dotarnos y dotarlos de las mejores soluciones para mejorar su negocio y experiencia de usuario en un mercado tan competitivo<\/em>\u201d comentaba sobre esta tecnolog\u00eda Manuel Ruiz, Director de Alianzas de Entelgy.<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong><span>Sobre Entelgy<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Entelgy, The BusinessTech Consultancy, es un acelerador de la transformaci\u00f3n para quienes necesitan seguir siendo competitivos en un mundo cambiante a gran velocidad.\u00a0 Su objetivo principal es aportar el m\u00e1ximo valor a sus clientes en el descubrimiento, adopci\u00f3n, consolidaci\u00f3n y mantenimiento de nuevas tecnolog\u00edas que impulsen su negocio, siempre ciberprotegiendo sus activos.<\/p>\n<p>Entelgy es una compa\u00f1\u00eda global fundamentada en las personas y con un modelo empresarial de desarrollo sostenido a largo plazo y 2.000 profesionales. Cuenta con una oferta de alto valor, con oficinas y centros de competencia en Espa\u00f1a, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, M\u00e9xico, Per\u00fa y USA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los equipos de F\u00f3rmula 1 hacen uso de las tecnolog\u00edas de Observabilidad Cloud para introducir mejoras en sus veh\u00edculos Las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":33132,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4733],"tags":[4711,4737],"class_list":["post-33133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sala-de-prensa","tag-ia-es","tag-inteligencia-artificial-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33133"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79682,"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33133\/revisions\/79682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/entelgy.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}